le defplay classic senso est très léger et bien équilibré. La palette est géante et le rebond reste régulier sur toute la surface. le contrôle est idéal même à la table . La vitesse est très peu élevée et insuffisante pour un Ox à mon goût mais suffisante pour défendre et attaquer occasionnellement avec mousses .il vibre pas mal. Ce bois offre un très bon toucher dans le petit jeu. Il est fragile.
Le barricade est d'un toucher de balle plus sec. La prise en main est moins agréable car le centre de gravité est plus vers l'avant ce qui augmente (un peu) la vitesse (qui reste faible) mais déséquilibre l'ensemble. Il est aussi plus lourd et vibre moins. Il est plus résistant aux chocs et coûte beaucoup plus cher. Il reste un très bon bois pour joueurs def et polyvalents.
Dans ce genre de bois, le défense plus de tibhar ainsi que le defplay classic senso V3 sont ceux que j'ai le plus apprécier mais cela reste affaire de goûts nécessairement subjectifs
avec un lisse tu inverses plus mais tu es entièrement dépendant de l'effet adverse que tu ne peux pas varier.
Avec un rugueux, tu peux varier car tu imprime un peu d'effet. Ainsi sur un top adverse, un petit geste latéral sur ton bloc te permet de renvoyer un coupé avec de l'effet latéral par ex. Sur top averse, si tu cerpe la balle avec un rugueux, celle-ci repartira bien plus coupée qu'avec un lisse...
Bref, avec un lisse tu joueras en variation de vitesse et de placement?
Avec un rugeux, tu joueras en variation de vitesse placement et rotation.
Le Legend met bien de l'effet mais il ne fait pas grand chose d'autre... Pour frapper, ce n'est pas terrible, il y a trop de différence entre l'adhérence et la vitesse, d'un côté il suffit de monter le bras pour tirer la balle mais pour frapper il faut vraiment entrer très fort dans la balle et l'angle d'attaque est assez différent.
C'est au final un bon revêtement allround qui permet de faire un peu tout: défendre, coupe, amortie, top mais peu adapté à un jeu très offensif.
fais gaffe squale: le hornet est une sportive dénudée et t'as vite fait d'être un poil optimiste. Sa suspension a parfois des réactions surprenantes sur routes bosselées. Sur le mouillé, la puissance a vite fait de faire glissé la roue arrière... soit prudent si tu veux en profiter longtemps!