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Messages de cipca - Page 21

cipca

Mardi 05 Octobre 2010 12:08

Sujet : Revêtements > Par quoi avez vous remplacer votre thibar bungee
Les Desto F3 ou F2 sont des plaques qui pourrait te convenir avec un effet tensor pas trop prononcé, pas trop chères. Le F3 convenant plus pour un jeu en rotation que le F2 qui lui est un peu plus dur et rapide.
cipca

Jeudi 30 Septembre 2010 20:14

Sujet : Revêtements > Test Pilot Style ?
L'Epox est un bois assez tendre mais avec un touché plutôt sec. Il vibre un peu et je ne l'ai pas verni. L'Appelgren a, lui, un toucher plus doux.
Pour le pilot control que j'ai essayé, bien que la mousse soit plus dure, je l'avais trouvé assez tendre sans doute que le caoutchouc est plus mou.
cipca

Jeudi 30 Septembre 2010 12:14

Sujet : Revêtements > Test Pilot Style ?
Je n'ai pas joué avec un rapid soft, mais peut être en changeant de bois. Le bois influe sur le toucher, sur mon hinotec off je trouve que mes plaques sont plutôt dures alors que sur mon Epox control elles font plus molles. Et puis il y a des bois plus lents et avec plus de controle que le IV L, par exemple l'Appelgren senso v2 ou un allround classic.
Autrement le drive control est moins rapide et est plus tendre que le style et existe en 1.6mm.
cipca

Mercredi 29 Septembre 2010 22:55

Sujet : Revêtements > Changement de plaque
Drive style, moins cher.
cipca

Mercredi 29 Septembre 2010 22:54

Sujet : Revêtements > Par quoi avez vous remplacer votre thibar bungee
Peut être le Drive style de Cornilleau, mais je n'ai jamais joué avec le Bungee, il est non tensor, tendre, à essayer.
cipca

Mercredi 29 Septembre 2010 14:45

Sujet : Revêtements > Test Pilot Style ?
Je ne connait pas le Gallardo, mais le pilot (drive) style est plutôt un revêtement tendre, avec une adhérence correcte et une vitesse suffisante pour moi, c'est un petit peu moins rapide qu'un impuls speed ou F3, vario bigslam et en tout cas moins explosif mais plus facile à contrôler.
cipca

Dimanche 26 Septembre 2010 23:15

Sujet : Revêtements > Test Pilot Style ?
Je remonte ce sujet car je joue maintenant depuis quelques temps avec des pilot style qui sont pour moi un peu une révélation, un rapport vitesse contrôle énorme pour un tout petit prix (pour une plaque stylée européenne).
Je félicite Cornilleau de rester dans des prix raisonnables et de fabriquer du matériel de qualité.
cipca

Dimanche 26 Septembre 2010 20:13

Sujet : Revêtements > Cherche mousse qui convient à mon jeu
Je pense que le Drive style de Cornilleau correspond a ce que tu recherche, un tout petit peu moins rapide que le Vario bigslam avec un contrôle supérieur sans effet trampoline et pour un prix très raisonnable de 25€.
cipca

Dimanche 26 Septembre 2010 20:09

Sujet : Revêtements > Cherche mousse qui convient à mon jeu
Je pense que le Drive style de Cornilleau correspond a ce que tu recherche, un tout petit peu moins rapide que le Vario bigslam avec un contrôle supérieur sans effet trampoline et pour un prix très raisonnable de 25€.
cipca

Mardi 14 Septembre 2010 13:50

Sujet : Revêtements > REVETEMENT TENDRE
Le vari spin dtecs est très tendre et pas trop rapide.
cipca

Jeudi 09 Septembre 2010 22:52

Sujet : Revêtements > Revêtement plus rapide que le lkt pro xt
Essaies le LKT pro XP, il est un peu plus rapide et un peu plus dur mais très agréable à jouer avec un controle a peu près équivalent.
cipca

Mercredi 08 Septembre 2010 17:00

Sujet : Revêtements > Pilot power =D
Forcément c'est plus rapide et je pense qu'il faut quand même quelques heures d'entrainement pour bien l'avoir en main.
cipca

Mardi 07 Septembre 2010 15:35

Sujet : Bois > Bois équilibré
J'ai joué un temps avec un Maze passion que j'aimais bien au niveau du touché mais trop lourd.
J'aime pas trop les bois balsa.
Sur mon Hinotec off j'ai mis un grip sur le manche et cela l'a bien rééquilibré.
cipca

Lundi 06 Septembre 2010 22:39

Sujet : Bois > Bois équilibré
J'ai déja joué avec un kinetic suprème all et un kinétic all+, effectivement ils sont assez équilibrés mais avec des plaques lourdes le poids est quand même sur l'avant. J'ai un Tibhar Carbofibre avec lequel on sent bien moins la lourdeur des plaques, par contre c'est un bois trop rapide pour moi.
cipca

Lundi 06 Septembre 2010 18:38

Sujet : Bois > Bois équilibré
Je préfère un bois léger et surtout que le poids soit le moins possible en tête de raquette.
Pourriez vous me dire quels sont les bois all+, off- et off dont le poids est plus vers le manche? Merci.
cipca

Mardi 31 Août 2010 10:47

Sujet : Revêtements > Vos essais actuels ou envisagés
Je viens de coller 2 Pilot power en 1.8 mm sur un Hinotec off.
Après quelques échanges je peux dire que le mariage bois et revêtements Cornilleau est très bon.
Il faudrait que j'essais un Pilot advance pour mon CD !
cipca

Jeudi 19 Août 2010 12:49

Sujet : Revêtements > Akkadi Taïchi
Les bois dotec sont des bois rigides.
cipca

Jeudi 19 Août 2010 12:44

Sujet : Revêtements > Préférez vous vitesse ou contrôle?
Pour moi ce qui prime ce sont les sensations, je préfère jouer avec un bois assez rigide et léger (moins de 85g) et le poids pas trop sur l'avant.
Pour les plaques je les préfère dynamiques pas trop rapides et pas trop épaisses et, bien sur ayant un super contrôle.
cipca

Mercredi 18 Août 2010 21:42

Sujet : Revêtements > La gamme ACUDA de DONIC
C'est sur il ne convient pas à tout le monde, n'as tu pas le moyen d'en essayer un?
En plus c'est une plaque légère.
cipca

Mercredi 18 Août 2010 21:35

Sujet : Revêtements > La gamme ACUDA de DONIC
Salut Old rider,
Ayant à peu près vu tes gouts je pense que tu peux essayer le Pilot power, il a à peu près la vitesse de l'Impuls speed avec un controle meilleur pour ma part car son caoutchouc plus dur fait qu'il est plus linéaire et meilleur en frappe.
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