Mardi 14 Octobre 2008 21:01
Ben, je souhaite que ton véhicule ne cumule pas tous les non respects qualitatifs que tu viens de citer....
Mardi 14 Octobre 2008 19:29
Dans un processus de fabrication, aussi bien celle d'une voiture que celle d'un revétement, il est difficile de changer les paramétres. Les contrôles qualités sont toujours en bout de chaine, ceux qui travaillent en industrie savent de quoi je parle. Il y a un cahier des charges à respecter.......Les différences ressenties en ce qui concerne la ruguosité des Insiders est plutôt due à la subjectivité des joueurs.Mardi 14 Octobre 2008 17:15
Mardi 14 Octobre 2008 17:13
Mardi 14 Octobre 2008 16:39
Mardi 14 Octobre 2008 16:37
Lundi 13 Octobre 2008 22:45
Je suis d'accord avec vous, mais c'est pour la principe. Aujourd'hui, les picots semis rugueux, demain, les revétements à stockage d'energie, encore plus rapide qu'avec la colle.... (Roxon, sinus, et autre jo platin....) Puis les bois carbones, puis relever le filet d'1 cm, puis de passer à la balle à 42mm (c'est pas des blagues, l'ITTF y réfléchi réellement....)Lundi 13 Octobre 2008 22:40
Lundi 13 Octobre 2008 21:47
En gros, 2/3 contre cette liste ITTF 29B, pour 1/3 qui est d'accord avec.Lundi 13 Octobre 2008 21:01
Lundi 13 Octobre 2008 20:57
Lundi 13 Octobre 2008 20:44
Lundi 13 Octobre 2008 20:42
Lundi 13 Octobre 2008 20:01
La roulette russe, quoi...
Lundi 13 Octobre 2008 19:56
Lundi 13 Octobre 2008 19:50
P...... vous postez trop vite!!!!!!Lundi 13 Octobre 2008 19:49
Pas sur, Gilles, pas sur.....Lundi 13 Octobre 2008 19:14
Lundi 13 Octobre 2008 18:34
Lundi 13 Octobre 2008 18:30
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