Vous êtes ici : Accueil > Forums > Messages de Tron

Messages de Tron - Page 51

Tron

Mercredi 25 Juillet 2007 21:35

Sujet : Machine à café > Le kamoulox
Citation de kiss cool :
je suis obligé d'aller me baigner dans une glycine et je dois faire un combat de coq contre harry potter


Et bah voila c'était quand meme pas sorcier! Émoticône
Go VSTT!
Tron

Mercredi 25 Juillet 2007 17:10

Sujet : Machine à café > Le kamoulox
Citation de tofff :
Émoticône Émoticône


KAMOULOX!
Go VSTT!
Tron

Mercredi 25 Juillet 2007 16:54

Sujet : Machine à café > Le kamoulox
Citation de robinos33 :
Je chante le générique de "la valise en carton" en Bulgare du XVIIE siecle et je casse la muraille de Chine avec un tournevis cruciforme!


Cru-ci-forme : chapeau bidon et moule de cuir, tu vas faire un tour à dos de cafard en mangeant le shorty de Rika Zarai.
Go VSTT!
Tron

Mercredi 25 Juillet 2007 16:17

Sujet : Machine à café > Proverbes
Proverbe Sénégalais (véridique) : "peu importe la taille de l'éléphant pourvu que ses couilles remplisse la bassine".

Voila voila.
Go VSTT!
Tron

Mercredi 25 Juillet 2007 16:11

Sujet : Revêtements > Nouveautés 2007/2008
Citation de Francis :
Citation de Tron :
C'est juste que les raccourcis type "Parisiens tous des cons" "Nordistes tous des pauvres et violeurs de momes" "sudistes tous des feignasses" me tapent sur le système.

Ah bon ? Parce que c'est pas vrai ? On m'aurait menti ? Émoticône


Allez, juste pour Fry... tu vas kiffer Émoticône

http://normandie.canalblog.com/archives/2007/02/10/3957511.html

J'aime beaucoup celle vue par les Corses...
Message modifié 1 fois, dernière modification Mercredi 25 Juillet 2007 16:12 par Tron
Go VSTT!
Tron

Mercredi 25 Juillet 2007 16:00

Sujet : Machine à café > Motards(des), quelle bécane et pourquoi ?
Citation de Diabolosyl :
Je viens de lire l'article de MotMot sur la street triple... ça y est, je suis encore amoureux.


Ahahaha je le savais! Émoticône

Il faut dire que l'un des MIB était déja à la base un gros fan de triumph, lui meme ayant une speed triple dans le "civil".

Ceci dit, il n'y aucune raison pour que ce ne soit pas une tuerie... un moteur fabuleux dans une partie cycle de sportive.
Go VSTT!
Tron

Mercredi 25 Juillet 2007 15:58

Sujet : Revêtements > Nouveautés 2007/2008
Citation de fry44 :
Y a du vécu tron?


Non, simplement la réaction d'un gars qui est sorti de son milieu d'origine pour s'interresser à d'autres gens, d'autres endroits de façon ouverte, que ce soit dans d'autres départements (comme beaucoup de Parisiens, je suis originaire de province, pour moi c'est Dunkerque) ou à l'étranger ou j'ai vécu plus de 5 ans.

C'est juste que les raccourcis type "Parisiens tous des cons" "Nordistes tous des pauvres et violeurs de momes" "sudistes tous des feignasses" me tapent sur le système.

;-)

Sinon concernant ma conduite j'estime ne pas etre manchot malgré ma plaque 93 et mon permis gros cube moto...
Go VSTT!
Tron

Mercredi 25 Juillet 2007 13:58

Sujet : Machine à café > Vino Positif ! Je boycotte le tour :@
Citation de robinos33 :
Un autre courreur a été controlé positif, l'UCI annoncera son nom tres prochainement !


Il s'appelle Tour de France.

Il devient urgent de l'arreter.
Go VSTT!
Tron

Mercredi 25 Juillet 2007 13:27

Sujet : Revêtements > Nouveautés 2007/2008
Citation de fry44 :
Pour certains si ...
Tu les traite de parisien et ils se mettent dans des états pas possibles ... faut dire que tu en as des vrais et tu les repères de très loin, surtout sur la route!


Tu ne vaut surement pas mieux selon tes préjugés ...qui n'ont meme pas besoin d'un regard sur la route pour etre démasqués...
Go VSTT!
Tron

Mercredi 25 Juillet 2007 11:12

Sujet : Machine à café > Vino Positif ! Je boycotte le tour :@
C'est fou ce que l'air des montagnes peut remettre sur pieds les éclopés de la veille...envoyons les à Lourdes pour guérir les tétraplégiques.

Faudrait que les pastilles Vicks soient remboursées par la sécu' quand on voit les grimpeurs du tour gratter les motards dans les cols...
Go VSTT!
Tron

Mardi 24 Juillet 2007 14:36

Sujet : Machine à café > Motards(des), quelle bécane et pourquoi ?
Citation de Diabolosyl :
C'est ça le problème en France, avec cette foutue limite des 100cv les essais ne ressemblent plus à rien. Pour rester dans la légalité, une 600 offre quasi les mêmes performances qu'une 1000.


La FFMC vient de saisir la Cour Européenne de justice.

Je pense que cela restera sans suite, mais espèrons que ça marche.
Go VSTT!
Tron

Mardi 24 Juillet 2007 14:35

Sujet : Machine à café > Motards(des), quelle bécane et pourquoi ?
Meme en 100Cv, la speed a quand meme un couple de malade... En full, le gros changement c'est un coup de pied au derche en plus sur les hauts régimes...

Quand j'ai repris la SV après, je me suis demandé ou j'avais mis les canassons.

Je les ai retrouvé que vers 6000 tours.

C'est ça de monter en cylindrée Émoticône
Go VSTT!
Tron

Mardi 24 Juillet 2007 12:21

Sujet : Revêtements > Interdiction de tous les picots ?
Citation de tofff :
Tiens, je le croyais plus solide ! A moins qu'il ne supporte pas les grosses chaleurs... Émoticône Émoticône


je pense que ça n'a pas aidé. :-/
Go VSTT!
Tron

Mardi 24 Juillet 2007 11:26

Sujet : Revêtements > Interdiction de tous les picots ?
Citation de tofff :
Je me doutais bien que tu allais réagir mais on est tous égal devant l'enfer Émoticône . Maintenant, reste à connaître ce fameux coefficient de friction pour chacune des plaques précitées.


Mouaip.
A mon avis le Dr Evil ne sera pas interdit.

Sinon j'ai cassé un picot dessus hier soir. Émoticône

C'est interdit de jouer avec un picot lisse qui a 1 picot cassé? Émoticône
Go VSTT!
Tron

Mardi 24 Juillet 2007 11:20

Sujet : Machine à café > Motards(des), quelle bécane et pourquoi ?
Essai de la speed triple 1050:

J'avais donc pris mon RTT en ce vendredi, non pas pour essayer la speed triple, mais pour décompresser du boulot et en profiter pour partir en week end. La météo me rappellant vaguement mon escapade Irlandaise (ou j'ai vécu jadis) avec ce sale de temps pourri et un mois de Juillet qui restera dans les annalles des amateurs de jet-ski sur route, je suis très inquiet pour le déroulement de mon essai.
J'ai pris rdv vendredi à 14h, et la météo annonce des averses. Génial. Seulement comme la météo se plante souvent, bah voila: il a pas plu une goutte de la journée. Je ne vais pas m'en plaindre. bref, je prend mon SV tranquillement pour aller au concess' triumph qui m'a fait faux bond 3 fois déja... Je passe à proximité du bois de Vincennes, véritable nid à poulardes (mes amis les flics, si vous me lisez...) et me dis qu'il va etre compliqué de faire un essai en si charmante companie... Au passage merci beaucoup pour le petit courrier bien reçu. Apparemment vous m'avez pris en photo (je ne ressemble pourtant pas à Diana, meme avec une perruque) roulant comme un fou dangereux de saloperie de drogué de jeune à 74 kms.h au lieu de 70... en pleine ligne droite...dans un tunnel...un jeudi soir ou il y avait personne...par une voiture garée tous phares éteints et planquée dans un coin... décidémment je vous hais. Enfin c'est hors contexte.

Puisqu'on parlait de charmante, je vais au comptoir Triumph et fait connaissance (ouais ok, je rempli les papiers) avec Tatiana, charmante blonde aux yeux bleus avec qui j'aimerais bien.................ok passons.

Papiers remplis, chèque de caution signé, équipement enfilé, clé dans la main, je me dirige vers la bete: une triumph speed triple blanche toute neuve (1000 kms compteur:

http://www.triumph.co.uk/images/SP3_WHITE.jpg

Je me met en selle: pas de précautions d'usage de la part de la belle Tatiana. Juste un "bah tu sais comment ça marche... amuse toi bien".

Vi vi je sais. Émoticône

Je suis étonné du bruit au ralenti. Un sorte de soufflement de boite à air arrive aux oreilles, et un bruit relativement important, mais feutré sort des 2 canons sciés. Petite manoeuvre pour sortir: ah tiens! ce guidon est particulier, avec un profil très droit et légèrement recourbé au niveau des poignées. C'est confortable, et, malgré un angle de braquage pas terrible, on se faufile facilement.

en route.

Au début j'y vais cool, force est de constater que cette machine est très, très facile. On se sent tout de suite à l'aise, meme pour un poireau new-bee comme moi. Mes jambes s'insèrent bien dans la machine du à un profil de reservoir adéquat (ça change du sv), la boite est très précise et douce, l'embrayage est facile, la partie cycle répond au doigt et à l'oeil, les finitions sont d'excellentes factures... que du bon. Meme en silencieux d'origine, à chaque décélération ça pétarade... sympa.

La machine regorge de couple et de souplesse. Sans dépasser les 5.000 tours/min, on peut parfaitement rouler sur un rythme cool, se mettre en 4 ème à 2000 tours et remettre de gaz sans que ça cogne... ça change du bi.

Les accélérations sont franches. Et mettant du gros gaz, on voit que ce moteur est un bijou: ça tracte très virilement dès 2000 tours, et ça ne s'arrete pas jusqu'au rupteur! (12.000 tours) très rare, on a vraiment l'impression d'etre sur un réacteur qui ne faiblit pas. Les poussées sont méchantes, et un sourire de plaisir accompagné de petit cris d'animaux survient dans mon casque.

Je suis obligé de mettre de poids sur le train avant pour pas que ça wheel... car il est clair que ce train avant est très , très léger. Ca ne demande qu'à lever, avec le couple camionesque du truc, et il faut se méfier. en ouvrant en grand en 2nde, ca lève également... mais qu'est ce que c'est que ce truc de malade!?

En virage, la partie cycle est royale, c'est un rail: je ralentis comme je fais comme d'hab' avec le SV... et je passe les doigts dans le pif, limite en train de me rouler une clope... on a l'impression d'etre un bon pilote avec cette meule.
Il est vrai que les Michelin pilot power d'origine changent pas mal la donne, mais de toute façon, la rigidité de l'ensemble est royale pour l'arsouille. il est clair que pour ma part, je trouve mes limites avant celles de la machine.

Le bruit en ouvant fort est sympa, mais le 3 cylindres n'a décidemment pas la magie du V Twin pour moi. En passant dans un tunnel, les BAR se poussent longtemps à l'avance: on entend ce moteur rugir sans problème... mais ça reste sans grande saveur selon moi. Je ne suis pas trop fan du bruit du 3 cylindres. Question de gout.

Le témoin de passage de vitesse (leds qui sont vertes, puis passent à l'orange et au rouge) paraissent pas mal... mais font un peu gadget. pour moi, les rapports se passent au bruit et ça fonctionne très bien ainsi. Le tableau de bord est très lisible. Je regrette simplement le témoin de température qui jure un peu trop. D'ailleurs, la speed chauffe pas mal. le ventilo se mets en marche fréquemment, mais ça reste très supportable comparé à l'éolienne bruyante de la Buell XB12S.

J'hallucine sur la maniabilité de la machine. Je n'ai pas peur de dire quà l'essai, la speed est aussi maniable que la SV. Pourtant, on compare un 650 et un 1050...Ils sont forts chez Triumph quand meme. Ils ont réussi à faire une machine qui avionne sévère (parce que croyez moi, ça pousse grave, meme en 100 chevaux) et un exemple d'onctuosité et de maniabilité. C'est vraiment LA machine à tout faire, à part peut etre du duo.

Justement, et je termine là dessus: c'est une trop bonne première de la classe pour moi. Je préfère de loin les rythmes irréguliers de la Buell, ces plages moteurs marginales, son trou à l'accèlération avant de se reprendre un coup de latte dans le cul à 5000 tours, son bruit de bombardier...

Il est clair que le speed est ce qu'on appellent une "excellente moto". Mais il n'est pas scandaleux de dire qu'elle est relativement chiante. Ca pousse non stop, c'est facile à manoeuvrer, ça fait un bruit feutré, ça vibre pas du tout... mon Dieu?! c'est un 4 cylindres??? Émoticône

Je préfère les trucs plus crapuleux, peut etre moins performants mais plus rebelles. Non, décidemment, je crois que je suis piqué au Bicylindres, et ça ne soigne pas, à moins d'appeller Mr Moto Morini pour demander l'essai d'une Corsaro 1200... 140 chevaux en full, 12 de couple et un vrai bruit de machine d'homme.... suite au prochain épisode.

http://motoplanete.com/morini/corsaro1200veloce.jpg
Go VSTT!
Tron

Mardi 24 Juillet 2007 10:34

Sujet : Mutations > Mutations 2007/2008 Paris
Citation de fafou78 :
C'est dingue de dénigrer comme çà sur un forum !!! Arretez de rappocher la vie privée d'Igor de sa vie d'entraineur. Perso, je ne le connais pas, j'ai seulement joué contre lui mais bon sérieusement c'est ridicule de parler comme celà de lui ici sur un forum.


+1
Go VSTT!
Tron

Mardi 24 Juillet 2007 10:20

Sujet : Revêtements > Interdiction de tous les picots ?
Et bah non. Il sera pas interdit.

Il est interdit d'interdire le Dr Evil.

Émoticône
Go VSTT!
Tron

Jeudi 19 Juillet 2007 17:30

Sujet : Machine à café > Motards(des), quelle bécane et pourquoi ?
Citation de jiinfreecs :
merde aujourd'hui j'ai vu un très beau scooter avec les clés dessus.... pendant 15 minutes j'ai hésité...


Bien mal acquis ne profite jamais... tu te serais emplafonné le 1er homibilis costardus venu en scénic.
Go VSTT!
Tron

Jeudi 19 Juillet 2007 13:50

Sujet : Machine à café > Motards(des), quelle bécane et pourquoi ?
Citation de tofff :
J'espère qu'ils ne vont rien annuler du tout pour connaître un autre avis sur cette bécane. Tu as posé une demi-journée pour ça ?


Non je suis en RTT demain. Et je sens que je vais poser lundi prochain aussi Émoticône

J'en ai marre de voir tous mes potes se barrer en vacances. La pose du stand "défense plage" sur le parvis a fini de m'achever. Émoticône
Go VSTT!
Tron

Jeudi 19 Juillet 2007 12:23

Sujet : Machine à café > Motards(des), quelle bécane et pourquoi ?
Vous voulez entendre la nouvelle blague?

allez...

"J'ai pris rdv chez triumph demain après midi pour essayer la speed triple".

Voila.

Émoticône

Alors qu'est ce qu'ils vont me trouver comme excuse cette fois?
Une attaque de ninjas dans l'ascenseur? Un enlèvement de la moto par un groupe de Roswell altermondialiste? Une fermeture de la concession ce soir par arrété prefectoral Raelien?
Message modifié 1 fois, dernière modification Jeudi 19 Juillet 2007 12:25 par Tron
Go VSTT!
1773 messages

Vous êtes ici : Accueil > Forums > Messages de Tron

Résolu