Messages de lebowski

Quelques infos sur le Target Pro GT : il sera vendu 49,90 € et sera disponible au mieux fin août ou début septembre 2014.

On retrouvera la technologie Spin-drive 3D de la gamme Target mais un système Grip Extend (+) amélioré. L'adhérence devrait donc être supérieure tout comme le dynamisme de la mousse car il est annoncé Off+ et plus rapide que l'Ultim 50°...

Bonsoir voilà mon CR qui a du retard, comme dit dans mon message précédent j'ai fais mon teste avec un pilot power et un drive style en 2.2

Tout d'abord, je trouve que le bois est très bien finie pour un prix aussi modique.
Pour information j'avais le pilot power (un peu fatigué) en revers et le drive style en coup droit.
Je prendrai en comparaison mon IV S qui est monté avec deux pryde p30.

Pour commencer je vais parler du jeu à plat : par rapport à ma IV S, je trouve que l'aéro all+ catapulte moin la balle (même si je pense que mes plaque y sont pour beaucoup)est moin rapide donc plus facile en frappe se que j'ai apprécié vue que le jeu à plat est mon point faible.

En top spin : j'ai réussi à mettre de la rotation très facilement en coup droit mais par contre en revers je n'ai pas passé un top spin de la soirée, ma balle descendait automatiquement dans le fillet.

En bloc : d'habitude en bloc je n'ai pas de soucis mais la j'ai éprouvé plus de difficulté qu'avec mon IV S aussi bien en coup droit qu'en revers mais rien de bien catastrophique, j'ai trouvé que le pli extérieur est plus dur que celui du IV S se qui explique le fait que le bois soit meilleur en bloc et en frappe.

En conclusion j'ai beaucoup aimé se bois, le seul désavantage que je lui est trouve c est le revers donc je pense que les plaques idéale sont des plaques comprises entre 38 et 45°.
Se bois est fait pour les joueurs attaquant qui aime varier inter top spin et frappe.
N'hésitez pas a me demander si vous avez des questions et désolé si j'ai oublié des chose, c'est mon premier CR.

PS : je ne parle pas de la défense car je ne sais pas en faire du tout.

Bonne soirée

Bonsoir voilà mon CR qui a du retard, comme dit dans mon message précédent j'ai fais mon teste avec un pilot power et un drive style en 2.2

Tout d'abord, je trouve que le bois est très bien finie pour un prix aussi modique.
Pour information j'avais le pilot power (un peu fatigué) en revers et le drive style en coup droit.
Je prendrai en comparaison mon IV S qui est monté avec deux pryde p30.

Pour commencer je vais parler du jeu à plat : par rapport à ma IV S, je trouve que l'aéro all+ catapulte moin la balle (même si je pense que mes plaque y sont pour beaucoup)est moin rapide donc plus facile en frappe se que j'ai apprécié vue que le jeu à plat est mon point faible.

En top spin : j'ai réussi à mettre de la rotation très facilement en coup droit mais par contre en revers je n'ai pas passé un top spin de la soirée, ma balle descendait automatiquement dans le fillet.

En bloc : d'habitude en bloc je n'ai pas de soucis mais la j'ai éprouvé plus de difficulté qu'avec mon IV S aussi bien en coup droit qu'en revers mais rien de bien catastrophique, j'ai trouvé que le pli extérieur est plus dur que celui du IV S se qui explique le fait que le bois soit meilleur en bloc et en frappe.

En conclusion j'ai beaucoup aimé se bois, le seul désavantage que je lui est trouve c est le revers donc je pense que les plaques idéale sont des plaques comprises entre 38 et 45°.
Se bois est fait pour les joueurs attaquant qui aime varier inter top spin et frappe.
N'hésitez pas a me demander si vous avez des questions et désolé si j'ai oublié des chose, c'est mon premier CR.

PS : je ne parle pas de la défense car je ne sais pas en faire du tout.

Bonne soirée

D'autres propositions ? Up !

Le pilot power a aussi un rejet bas, un peu moins rapide que le pilot advance et plus léger et aussi très bon en frappe.
Le rapid speed n'est pas super pour la frappe.

Pour l'avoir joué en version normale et soft, tenergy mises-à-part, ça reste un revêtement des plus durables parmi les tensors last gen...Disparité de production peut-être...