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Connaissez vous la TESLA MOTORS ?

10years-after

Mercredi 14 Janvier 2009 19:51

Connaissez vous la TESLA MOTORS ?
c'est la voiture électrique du 21è siècle : 0 à 100 km/h en 3,9 sec, 200 km/h
0 pollution !
Véhicule entièrement novateur aux performances époustouflantes sorti de la silicone Valley
A découvrir ICI la TESLA MOTORS-voiture du 21è siècle !

Bonne lecture à tous !
gregos

Mercredi 14 Janvier 2009 22:49

C'est une voiture intéressante car elle est vendue a un prix terrestre, en comparaison à celui d'une Venturi Fetish qui présente des performance assez comparables mais qui est commercialisée depuis plusieurs années déjà.
Elle est utilise le chassis de la Lotuse Elise ce qui est intelligent concernant le positionnement de la voiture. Lotus a d'ailleurs exprimé le souhait de développer sa propre voiture électrique.
Le modèle a trouvé quelques acquéreurs de renom ce qui devrait continuer a accroître la notoriété de la voiture.
Guigui brousta

Mercredi 14 Janvier 2009 23:31

Sympathique niveau performance! Merci le moteur électrique qui permet d'avoir toute la puissance immédiatement Content



Mais rien ne pourra remplacer le bruit d'un moteur V12 Émoticône Vous imaginez vous une Ferrari électrique? Émoticône
Peric

Mercredi 14 Janvier 2009 23:31

Euh... Et par rapport à la Renault Mégane c'est proche ou pas trop ?
Difool

Jeudi 15 Janvier 2009 08:35

Ouais, encore une voiture juste pour aller acheter son pain...

A quand les "familiales" électriques à prix raisonnable?
Et en voiture de sport, je vois pas l'intérêt de ne plus entendre la puissance du le moteur, c'est l'essentiel du plaisir de ce type de véhicule...
A force de pédaler dans le yaourt, on finit par faire son beurre. Proverbe bulgare!
Francis

Jeudi 15 Janvier 2009 11:23

360 km d'autonomie, c'est pas mal pour une voiture électrique, mais tant qu'il n'y aura pas de "stations de chargement" un peu partout (en admettant que ce genre de station puisse charger en beaucoup moins que 3 heures), ce genre de voiture est condamné à circuler autour de son domicile.
Il y a quand même un inconvénient majeur au développement de la voiture électrique : le lobby pétrolier, qui est pour l'instant beaucoup trop puissant pour laisser se développer de telles initiatives à grande échelle.
Hardbat France, pour le développement du hardbat en France http://www.hardbat-france.fr
rodjack

Jeudi 15 Janvier 2009 13:12

Citation de Francis :
360 km d'autonomie, c'est pas mal pour une voiture électrique, mais tant qu'il n'y aura pas de "stations de chargement" un peu partout (en admettant que ce genre de station puisse charger en beaucoup moins que 3 heures), ce genre de voiture est condamné à circuler autour de son domicile.
Il y a quand même un inconvénient majeur au développement de la voiture électrique : le lobby pétrolier, qui est pour l'instant beaucoup trop puissant pour laisser se développer de telles initiatives à grande échelle.


Si on développe les transports en commun, les 360km d'autonomie seront suffisant... On prendra sa voiture pour aller faire les courses ou pour rejoindre une gare, un aéroport...
Pour les grands trajets, on prendra le train ou l'avion suivant la destination. Il faut pour cela faire changer les mentalités et cela risque de prendre beaucoup de temps...
Sinon, totallement d'accord avec toi concernant le lobby pétrolier !
plus tu pédales moins fort, moins tu avances plus vite
Peric

Jeudi 15 Janvier 2009 17:24

Citation de rodjack :
Citation de Francis :
360 km d'autonomie, c'est pas mal pour une voiture électrique, mais tant qu'il n'y aura pas de "stations de chargement" un peu partout (en admettant que ce genre de station puisse charger en beaucoup moins que 3 heures), ce genre de voiture est condamné à circuler autour de son domicile.
Il y a quand même un inconvénient majeur au développement de la voiture électrique : le lobby pétrolier, qui est pour l'instant beaucoup trop puissant pour laisser se développer de telles initiatives à grande échelle.


Si on développe les transports en commun, les 360km d'autonomie seront suffisant... On prendra sa voiture pour aller faire les courses ou pour rejoindre une gare, un aéroport...
Pour les grands trajets, on prendra le train ou l'avion suivant la destination. Il faut pour cela faire changer les mentalités et cela risque de prendre beaucoup de temps...
Sinon, totallement d'accord avec toi concernant le lobby pétrolier !

Pour le temps de charge j'avais entendu quelqu'un proposer un système où l'on pourrait changer la batterie comme on fait le plein. Du coup on va à la station, on échange le bloc et le temps de charge est moins un problème.
Gilles71

Dimanche 18 Janvier 2009 16:25

Je suis personnellement assez sceptique, en conditions réelles, sur le 3,9 s de 0 à 100 avec seulement 248 ch pour 1240 kgs (à propos, les 450 kgs de batterie sont-elles incluses?), alors qu'il faut le double de puissance pour une auto à moteur thermique, avec ce poids, pour cette performance...
Alors soit, le couple d'un moteur électrique est immédiatement disponible, mais si on le lâche au démarrage (de l'ordre de 60 mkg si on se réfère au thermique), je vois pas beaucoup de pneus transmettre ça sans patinage copieux...
Autre référence, il faut une bonne centaine de chevaux à une moto de 220 kgs pour faire ce temps... sans patinage !
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait" - Mark Twain.
Capoblanco

Dimanche 18 Janvier 2009 17:09

Une voiture électrique ne pollue pas lors de son utilisation, mais il a bien fallu polluer, d'une manière ou d'une autre, pour produire l'électricité.
On semble l'oublier, parfois...
Bois: Dotec Ovtcharov All+ CD: DHS H2 2mm - RV: CTT National Pogo ox
Scrat

Dimanche 18 Janvier 2009 20:22

Citation de Capoblanco :
Une voiture électrique ne pollue pas lors de son utilisation, mais il a bien fallu polluer, d'une manière ou d'une autre, pour produire l'électricité.
On semble l'oublier, parfois...



On ne l'oublie pas, mais rien n'est pire que le pétrôle de toute façon !! Même la production d'éthanol demande beaucoup moins d'énergie que l'extraction de pétrôle.

Pour info, les constructeurs de réacteurs (Rolls, GE, IAE...) sont en train développer un nouveau carburant, lui aussi à base végétale. Ce n'est plus du colza et autre betterave mais des algues (que personne ne mange....) qui servent à la fabrication. Le premier moteur a été testé en vol il y peu de temps sur un B747. On va y arriver !!!
Nicolas Gudayol

Jeudi 22 Janvier 2009 11:39

C'est complètement délirant de remplacer totalement le pétrole par des bio carburants. Ca aggraverait incroyablement la faim dans le monde et ça ferait grimper énormément les prix des denrées, parce que forcément ça sera + rentable de cultiver du colza pour faire du carburant. Ca préfigure une crise gravissime. C'est la pire idée qu'ait eu l'Homme pour résoudre la crise énergétique.

J'ai pas accès au site de 10years-after, blogspot est bloqué à mon boulot. Mais la TESLA MOTORS c'est pas la voiture électrique développé par la femme du célèbre couturier Courrèges ?
Gilles71

Jeudi 22 Janvier 2009 15:17

Le problème est bien là: si le biocarburant est à base d'algues, donc poussant dans l'eau, pas de problème, par contre s'il s'git d'une plante terrestre, gros danger!! Forcément à un moment donné, aux dépends des cultures "alimentaires", qui deviendraient plus rares donc plus chères...
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait" - Mark Twain.
Nicolas Gudayol

Jeudi 22 Janvier 2009 15:56

Les algues servent de nourritures dans certaines contrées.
Aptaleon

Jeudi 22 Janvier 2009 16:47

On ne parle pas des mêmes MDR
Ces couteaux de table / Aux reflets changeants / Sont inoxydables / Eternellement
gregos

Mercredi 28 Janvier 2009 20:50

Tesla semble avoir quelques soucis, d'après cet article, non seulement les délais de livraison ne sont pas respectés mais en plus les prix augmentent après que les bons de commandes aient été signés. Il existait peut-être certaines clauses prévoyant une modification du prix sous certaines conditions mais cela ne semble pas forcément être une bonne publicité pour cette marque:

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=23965


Par contre, la voiture démontre n'a pas l'air de lambiner puisqu'un des directeurs des ventes a explosé la sienne à plus de 100mph dans le sud de la France. Voici les photos de la voiture recarrossée:

http://www.wreckedexotics.com/articles/012.shtml
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