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Messages de soporif - Page 25

Lundi 28 Août 2006 11:03

Citation de lussy :
Citation de soporif :


et ça suffit même pas toujours.... Quand le trottoir est un peu haut, tu peux pêter ton carter (vécu Émoticône ....)


D'ou l'interet d'un bon gros 4x4, avec une belle garde au sol, un snorkel au cas ou il y est beaucoup d'eau dans le trottoir ou sur les quais de seineRire , des beaux chaussons MUD, des skis alu sur toute la longueur (du pare choc avant a l'arriere en passant par les boites ponts...)et le hi-lift dans le coffreRire Si t'as pas au minimum ça dans paris tu es en grand dangerRire Et si tu as en plus l'intention de passer par l'étoile, le minimum a rajouté c'est un bon gros pare-smart (bah oui il y a pas de bufle a parisRire ), un bon gros pare-choc arrière en tude bien épais et deux marches pieds bien solide !Rire


........la tente de toit pour être à l'heure au boulot, les batteries optima et le chauffage additionnel pour pas mourir de froid, le frigo à 1200 euros....

Mais attention aux MUD : sur les pavés parisiens, ils tiendront pas bien la route, alors fais toi monter des gonfleurs, qui te permettront de dégonfler et de regonfler sans sortir de ta voiture... Émoticône
Un chanceux est celui à qui arrive à tout - un malchanceux est celui à qui tout arrive...

Lundi 28 Août 2006 11:02

Citation de lussy :
<D'ou l'interet d'un bon gros 4x4, avec une belle garde au sol, un snorkel au cas ou il y est beaucoup d'eau dans le trottoir ou sur les quais de seineRire , des beaux chaussons MUD, des skis alu sur toute la longueur (du pare choc avant a l'arriere en passant par les boites ponts...)et le hi-lift dans le coffreRire Si t'as pas au minimum ça dans paris tu es en grand dangerRire Et si tu as en plus l'intention de passer par l'étoile, le minimum a rajouté c'est un bon gros pare-smart (bah oui il y a pas de bufle a parisRire ), un bon gros pare-choc arrière en tude bien épais et deux marches pieds bien solide !Rire


........la tente de toit pour être à l'heure au boulot, les batteries optima et le chauffage additionnel pour pas mourir de froid, le frigo à 1200 euros....

Mais attention aux MUD : sur les pavés parisiens, ils tiendront pas bien la route, alors fais toi monter des gonfleurs, qui te permettront de dégonfler et de regonfler sans sortir de ta voiture... Émoticône
Un chanceux est celui à qui arrive à tout - un malchanceux est celui à qui tout arrive...

Lundi 28 Août 2006 11:01

Citation de lussy :
<D'ou l'interet d'un bon gros 4x4, avec une belle garde au sol, un snorkel au cas ou il y est beaucoup d'eau dans le trottoir ou sur les quais de seineRire , des beaux chaussons MUD, des skis alu sur toute la longueur (du pare choc avant a l'arriere en passant par les boites ponts...)et le hi-lift dans le coffreRire Si t'as pas au minimum ça dans paris tu es en grand dangerRire Et si tu as en plus l'intention de passer par l'étoile, le minimum a rajouté c'est un bon gros pare-smart (bah oui il y a pas de bufle a parisRire ), un bon gros pare-choc arrière en tude bien épais et deux marches pieds bien solide !Rire


........la tente de toit pour être à l'heure au boulot, les batteries optima et le chauffage additionnel pour pas mourir de froid, le frigo à 1200 euros....

Mais attention aux MUD : sur les pavés parisiens, ils tiendront pas bien la route, alors fais toi monter des gonfleurs, qui te permettront de dégonfler et de regonfler sans sortir de ta voiture... Émoticône
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Dimanche 27 Août 2006 23:08

c'est vrai que là, on ne peut que rejoindre les détracteurs, même si je suis pas d'accord avec leurs arguments pollution....
Ceci dit, quand tu vas sur le site de land Rover, c'est un argument commercial, de pouvoir monter un trottoir. Ils en parlent dans leur plaquette ! Émoticône
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Dimanche 27 Août 2006 22:58

ben je sais pas, on reçoit de temps en temps des catalogues.... Mais c'est vrai que je pense que, comme le loto, il faut pas faire ça sans arrêt...
Un chanceux est celui à qui arrive à tout - un malchanceux est celui à qui tout arrive...

Dimanche 27 Août 2006 18:17

Citation de lussy :
Citation de bigaline :
Émoticône Émoticône Bah ... je sais bien ; mais s' ils sont plus petits, sont un peu moins chers ... Émoticône



Et comme sont un peu moins cher, sont un peu moins bien...
Et comme ils sont a la mode, ils sont un peu plus cher...
Aucun n'a de boite courte... Pas de blocage de différenciel... Pas de différenciel a glissement limité, me semble t-il... Donc des qu'une roue ne tourne plus, c'est pas mieux que si c'était un deux roues motrice, comme ta smart... Sauf que ça a des pneus plus gros, que c'est plus lourd et donc au final, peut etre que ta smart passerait même mieux (sauf si le probleme se trouve au niveau de la garde au sol)... Bref si on dit que c'est des 4x4 de ville, c'est aussi parce qu'ils ont une garde au sol assez suffisante pour monter sur un trottoir


et ça suffit même pas toujours.... Quand le trottoir est un peu haut, tu peux pêter ton carter (vécu Émoticône ....)
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Dimanche 27 Août 2006 18:02

faut que je vérifie, mais dans le 77, y'en aura toujours 4.... Les dates, je les ai, mais pas là... je te les donne lundi...
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Dimanche 27 Août 2006 17:59

tout à fait d'accord pour le cote profession libérale. J'ai moi même proposé ça à un pote. On avait calculé ensemble qu'en se mettant en micro entreprise, et en se faisant rembourser les frais kilométriques par ses "clients" (les clubs), ça coûterait environ 20% moins cher à un club (pas de TVA, frais urssaf payés par lui même, mais réduits du fait de la micro entreprise, ...
Mais comme tu le dis, montecarlos, même lui qui me connait bien (je suis profession libérale) m'a regardé avec des yeux ronds. Quand je lui ai montré l'article dans FFTT mag, ça ne l'a pas convaincu non plus... Dommage, d'ailleurs, parceque c'est une bonne solution. Mais comme il a trouvé un emploi salarié, il a préféré ça... Et je le comprends ! Ceci dit, c'est une bonne solution, mais, selon moi, à quatre conditions :
Etre très organisé (et avoir les pieds sur terre)
Vouloir faire du ping sa vie, ou une bonne partie de sa vie
Avoir plusieurs clubs sur lesquels se reposer
et enfin, en faire un temps plein (le forfait urssaf n'est intéressant que si tu gagnes l'équivalent de 175 000 FF par an : en dessous, le ratio n'est pas génial pour l'entraineur...)
Malheureusement, la personne pour laquelle je veux faire des vacations ne rentre pas dans ces "critères" là.... Elle ne fera (et que dans notre club) que 6 à 12 heurespar semaine.

Sinon, pour en revenir au sujet de "comment trouver de l'argent", et pas forcément en économiser (ce qui peut revenir au même), nous, comme on est assez porté sur la 3ème mi temps et les loisirs, on a mis en place une tombola : 64 cases à 2 euros. Un jambon, ou une caisse de vin, ou une raquette, ou des plaques à gagner à chaque fois. Ce qui fait que, bon an, mal an, on gagne environ une trentaine d'euros par mois (ça va vraiment pas payer notre entraîneur, mais bon, c'est toujours ça). Puis, on organise un tournoi interrégional. Les inscriptions et la buvette payent les prix, restent les subventions spécifiques (entre 700 et 2000 euros, en fonction des années).Et puis, aussi, on "loue" notre salle au département pour l'organisation des indivs. Ca fait une petite centaine d'euros tous les ans. Mais rien de bien transcendant.
J'ai un pote qui joue en bretagne, ils achètent des tickets à gratter. Ca leur rapporte environ 700 euros pour 2000 euros d'investissement. J'ai bien envie d'essayer ça. Le tout, c'est de vendre les tickets.
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Vendredi 25 Août 2006 18:19

oui, c'est pas qu'une légende... Par contre, je sais pas ce que donnent les nouveau modèle... Y'a plus d'injection, d'électronique, et là.....
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Vendredi 25 Août 2006 18:15

ben nous, en plus de la saison sportive qui est différente de la saison civile pour les mairies, on a aussi une subvention liée à notre équipe de nationale (c'est fini, elle est redescendue..... Émoticône ). Cette subvention est allouée pour une saison passée, et doit faire l'objet de justificatifs pour cette même saison passée, alors que tu touches l'argent un à deux "exercices civils" après.... (promis, j'ai pas bu...)
C'est plutot un comptable ou un DAF à temps plein qu'il nous faudrait...
Mais avec un petit tableau excel annexe, on arrive à jongler avec les 3 systèmes.
Ceci dit, j'aimerais bien pouvoir changer de date d'exercice et me baser sur la saison sportive... Ce serait plus simple pour les cotisations, les subventions, les frais et tout le reste... Mais bon. Je deviens y'a k'a fauquon, là....

Pour les entraineurs, on avait un emploi jeune, et maintenant, on va "la" rémunérer en vacations (si je trouve comment ça marche). Mais c'est vraiment pas viable pour elle. Pour le club, c'est une solution, pas pour elle....

Et autrement, au CD de Seine et Marne, on a un entraîneur itinérant. Il est payé par le CD, et les clubs le "louent" au CD..... Pas con, comme idée, pour lui. C'est d'ailleurs la première année, cette année qu'il est "rentable" (il ne coute pas d'argent au CD,.... mais n'en rapporte pas trop non plus).
J'aime bien cette idée de mutualisation, et je pense qu'on devrait mutualiser des dépenses entre clubs d'une même région, tout en se "tirant la bourre" sportivement... Mais ça, c'est une autre histoire... On se la tire plus dans l'esprit de clocher qu'autrement.....
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Vendredi 25 Août 2006 17:57

ah, enfin une bonne nouvelle!
Sinon, tu parlais du marché de l'occase. Le best Seller dans mon atelier (attention, ça a rien à voir avec ce que tu veux en faire, là, c'est pour partir dans le désert, en tunisie, polluer autre part qu'en france, quoi), c'est le HDJ80. Un land cruiser des années 90.
A 250 000 km, si c'est un véhicule français, tu compte encore au moins 20 000 Euros. Excellent véhicule, très solide, qui a la pèche et tout et tout.
Son petit frère, le HDJ100, n'a pas du tout la cote.... Pour 10000 euros de plus, tu trouves un véhicule qui a 4 à 5 ans, avec 150 000km
les KZJ95 (le mien), tu en trouves à 15000 euros, en très très bon état, à moins de 200000km.
Franchement, si les km te font peur, il ne faut pas... Chez nissan, tu sais qu'il faut changer la culasse à 220 000 (si c'est un 2,8l) chez rover, tu es content d'y arriver. Chez toy, les D4D et autres KZTE, ou 1HDT sont increvables.
Bon, je viens de finir de changer la culasse cet après midi, mais c'est lié à une mauvaise utilisation.... Et il a 390 000km !!!
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Vendredi 25 Août 2006 17:45

ben pour l'instant je nai pas de news... je vais me renseigner aupres du conseil général en septembre...
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Vendredi 25 Août 2006 15:43

ben dis donc, y'en a à lire, à chaque fois que je reviens sur ce topic !
Oui, c'est vrai, le L200 en ville, c'est comme un hummer ou un 38 tonnes (ou une ducati). Mais pourquoi vouloir un 4X4 pour la ville Émoticône ?
Boh, sinon, les clients se plaignent chez Nissan, comme je te disais, des délais et problèmes de carrosserie.
Le pathfinder est pas mal, et un peu réhaussé, tu peux t'amuser avec. Mais franchement, au niveau confort intérieur, je trouve que c'est vraiment pas terrible. Ca fait vraiment comme les renault avant : prix très cher, et tableau de bord très moche et qui supporte pas le soleil....
Si tu aimes la sono, aussi, choisi plutot un toy... Mais je suis pas objectif.
Autrement, tu as pensé aux volvo (les XC...) ? Très bon compromis entre le monospace et le 4X4.
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Vendredi 25 Août 2006 15:28

ben ruben, j'ai rien reçu...
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Jeudi 24 Août 2006 21:03

Citation de bigaline :
Le Pathfinder pollue moins qu' une 607 équipée du filtre à particule ? ! Émoticône Ch' ui surpris !


Oui, mais comme les constructeurs français ne font pas de 4X4, et que le marché devient juteux, faut taper dessus...
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Jeudi 24 Août 2006 21:02

je sais pas si j'ai le droit de citer des marques de magasine. Mais bon. C'est vrai que le plus que tu fais d'annonces de pub, le plus qu'on dit du bien de toi.
Pour l'instant, action4X4 me semble le plus objectif (du moins dans ses dires) et ses articles... Mais ça, c'est mon pur ressenti, et c'est comme tout, ça se discute...
Ben sinon, ce que j'en pense, c'est que le plus que tu as d'électronique (surtout chez land rover), le plus tu es emmerdé. Revend le dès qu'il n'est plus sous garantie ! Émoticône
Bon, sérieusement : le système terrain response. Il peut peut être être efficace, mais pas si tu veux vraiment faire du Tout Terrain (t'as vu, mêmes initiales que Tennis de Table !), faut pas y compter, et faudra même le débrancher. Pour le coup, je donnerais raison aux détracteurs : un tout terrain,c'est un tout terrain. OK pour l'ABS et le reste, qui sont des composants de sécurité, mais là..... Ca te donne plus ou moins de traction, de pêche là où tes roues commencent à patiner, ou le contraire.... Mouais...
sinon, si tu veux faire du tout terrain ou du franchissement, méfie toi quand même : comme on passe bien, on a tendance à rouler vite (plus de 50km), et vu que ces véhicules ne sont pas très hauts, c'est là qu'on casse des carters, des ponts, ...
Sinon, pour les forums, non, je n'en ai pas des spécifiques. Tu auras beaucoup de forums dédiés à la pratique de TT, ou sur un véhicule en particulier, mais c'est plutot à toi de faire ton choix.

Sinon, t'as pensé à un bon vieux L200, de chez Mitsubishi ?
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Jeudi 24 Août 2006 20:14

ben dis donc, je lis un sujet qui m'intéresse, parceque j'aime bien les 4X4. En tant que sport, sur des chemins où j'ai le droit d'aller et où je dois demander l'autorisation au propriétaire, qui me la donne ou pas, et moyennant espèces sonnantes et tébuchantes ou pas. Et j'en ai fait mon métier, tellement j'aime ça. (je suis gérant d'une boite qui fait de la prépa, de l'entretien et tout le tintouin sur le 4X4 : dakar, sorties, etc...).

Là dessus, je me dis que bon, je vais essayer de renseigner au mieux celui qui pose cette question, et je lis donc ce qui a été dit dans ce sujet, pour pas conseiller ou dire des trucs qui ont déjà été dits...

Ben les gars, je comprends pas ces débats. Y'a quoi, au plus 7 à 8% des voitures qui sont commercialisées qui sont des 4X4. Bon, alors si on en vend plus, ça va changer la face du monde ?
Je lis des trucs comme l'huile de friteuse, qui n'est pas nocive, parcequ'on en a dans nos friteuses à nous.... Bon, le problème c'est que chez moi, je la brûle pas, moi, l'huile de friteuse... Parceque là, je pense que ce serait aussi nocif en émission de CO2 qu'un 2,8l injection surelectronique (et qui, dans les bouchons, soit dit en passant, tourne à très bas régime, par rapport à une bonne vieille voiture essence). Entrons aussi dans le débat que ceux qui boivent de l'eau minérale en bouteille sont des pollueurs, parcequ'il faut du pétrole pour fabriquer ces bouteilles, et que vus le nombre qui est bu chaque année, ça doit en faire, des marées noires...

Sérieusement, comme le dit bigaline, revenons au sujet.

Moi, j'ai un vieux land cruiser de 98. Le KZJ95. Après avoir eu un Range Rover 2,4l TD, je dirais qu'en confort pour le dos, la famille et tout le reste, y'aura jamais mieux que land rover niveau confort intérieur.

Questions emmerdes aussi, t'auras jamais mieux. C'est bourré d'électronique et ça foire tout le temps.

J'aime bien les Nissan, question gueule. C'est d'ailleurs en ce moment les meilleurs rapports qualité prix... Attention au confort, que je trouve spartiate... et au prix des pièces... Prends une bonne extension de garantie.
Sinon, je suis et resterais un fan de landcruiser. (mais pas trop le HDJ100)...
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Jeudi 24 Août 2006 19:42

ping-nemours.com.... Le site est tout nouveau, j'ai un petit pb avec les liens image, mais tu peux nous envoyer un mél...
je t'y répondrais...
Un chanceux est celui à qui arrive à tout - un malchanceux est celui à qui tout arrive...

Jeudi 24 Août 2006 13:54

Citation de ARSENE :
Avez vous des actions ou des idées pour generer des ressources ??

ben ça dépend aussi du niveau de ton club et de ce que fait le conseil général de ta région.
Il y a le CNDS, mais aussi des fonds spéciaux dédiés au sport, dans le cadre du développement de zones sensibles.
Ca marche plutot pas mal, et peut amener une sacrée bouffée d'oxygène. Cette année, grâce à ça, notre club (dans le 77) a pu renouveler ses tables, et acheter des tables d'arbitrage, des balles, bref, du matériel de compèt.
puis bien sur les tournois internes, mais même si on a pas mal de monde (environ une centaine de personnes, pour un club de 95 licenciés), ça ne rapporte pas grand chose... 2 à 300 euros par manifestation au maximum, parceque les fournitures des sandwiches sont payées en échange d'un autocollant ou d'un mot dans la presse de temps en temps...
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Jeudi 24 Août 2006 13:47

Sujet : Dirigeants > Emploi
je sais pas si c'est sur ce topic que je dois poser la question, mais on m'a parlé des vacations, et j'aimerais bien savoir si il y en a parmi vous qui ont déjà fait appel à ce type de rémunération "légal", et surtout, dans quelles conditions ?
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