Motards(des), quelle bécane et pourquoi ? - Page 6

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Dimanche 02 Avril 2006 15:18

Ca j'aime moins ... trop petit pour mes 1 m 97 ...

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Dimanche 02 Avril 2006 15:24

En se tassant bien, il y a bien moyen

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Dimanche 02 Avril 2006 15:30

Un singe sur un paquet de tabac le Big ! Ca me rappelle quand j'allais a Permis de conduite sur la Suzuki 500 GSE ! Rhoooo c ' t ' air con le Big !

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Dimanche 02 Avril 2006 15:31

quand j' allais au Permis de Conduire ! Enlèves tes moufles Big pour taper !

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Dimanche 02 Avril 2006 15:32

Je vois déjà le tableau
Quand est ce qu'on se fait un pocket bike?

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Dimanche 02 Avril 2006 22:40

tout fait de mes petites mains!

http://img478.imageshack.us/my.php?image=gscr8nv.jpg

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Lundi 03 Avril 2006 01:58

Attends Sylvain, je vais déjà prendre quelques cours de contorsionnisme !

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Lundi 03 Avril 2006 02:08

Jolie machine ! Sympa ! Tiens voilà comment je voyais mon 1500 Intruder modifié ... mais pour l'instant le pare-brise et les pneus à flancs blancs ; c'est mal barré ! J'essaie avec imageshack :

http://img105.imageshack.us/img105/1341/classicedislide48gm.jpg

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Lundi 03 Avril 2006 02:17

... et là ?

http://img404.imageshack.us/my.php?image=classicedislide48op.jpg

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Lundi 03 Avril 2006 02:25

Ah c'est mieux ! Donc ci-dessus c'était un peu mon modèle ... et voilà ma belle :

http://img95.imageshack.us/my.php?image=mars2006640x473n111wy.jpg

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Lundi 03 Avril 2006 02:27

Diab' s'il te plaît, à part mes deux derniers posts ci-dessus, tu peux supprimer tous les autres où il y a des liens ? Merci tout plein !

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Lundi 03 Avril 2006 02:36

Ouais les pneus à flancs blancs ne sont plus fabriqués dans les dimensions de ceux de ma bécane ; en particulier le boudin arrière ; du 180 ... Pour le pare-brise, il y a plein de modèles existants, mais suite aux modifs sur le 1500 Intruder depuis 2004, aucun équipementier n'a fabriqué les fixations qui vont bien ...

Sur la mienne, j'ai encore le guidon d'origine que j'ai à peine relevé cause ma taille ... J' adore le guidon sur mon modèle plus long, imposant une conduite avec les bras plus écartés, j'adorerais ! Par contre, j'ai juste peur que ce guidon plat soit trop bas pour moi au niveau des commandes ...

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Mercredi 03 Mai 2006 23:00

Ca y est, deux jours de soleil et revoilà nos chers "short,t-shirt" de sortie, gare aux coups de soleil

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Jeudi 04 Mai 2006 17:51

Ben nous hier, on s'est fait une petite balade en bécane en Suisse et du côté de Belfort, avec arrêt chez un glacier (miam !) ; sympa ! Il faisait trop bon !

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Jeudi 04 Mai 2006 17:57

Pas encore beaucoup roulé moi mais lundi je commence mes essais, ça va rouler ;-)

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Jeudi 11 Mai 2006 00:09

Et voilà, une petite histoire, le premier essai de la saison...
Impatient que j'étais, le rendez vous était pris depuis plusieurs semaines, j'avais du prendre un demi jour de congé pour aller la chercher, quand même 80 kms aller et 80 retour.

Un beau week end qui me laissait présager un lundi après midi bien sympa, monter jusqu'à l'importateur avec ma gixef et revenir avec la DL en me demandant bien la couleur qu'ils allaient me preter.
Et voilà, le pire arrive ce lundi, il pleut des cordes et encore des grosse cordes. Moi qui ne sortait plus la moto sur un sol mouillé, me voilà coincer, condamner à hésiter entre louper mon premier essai ou me risquer sous la pluie.
Grain de folie du motard: me voilà occupé à enfiler mes cuirs puis les imperméables, un vrai bonhomme Michelin.
Et c'est parti sous les trombes d'eau en essayant de voir ou j'allais, la première bretelle d'autoroute à 50-60 km/h, pas mal, elle tient quand même.
Enfin arrivé à l'importateur, il fait sec, même le soleil se pointe au rendez vous.
On me présente très vite ma monture pour une semaine, une belle dl bleu gris, pas mal du tout.
Prémonition ou mise en garde, la responsable veut bouger une moto devant la mienne et dans la manoeuvre, la moto qu'elle tenait s'est retrouvée par terre... pas rassurant.
Encore 80 kms pour revenir sur une moto ma foi très confortable, le moteur cogne un peu à bas régime, normal pour un bi mais surprenant les premières fois. Comme au premier feu ou je rétrograde trop rapidemment et je met la belle en glisse de l'arrière, oups!
Bon ça va, sur autouroute, j'enquille sans souci 120 - 130 sans bouger, bien stable, assez bien protégé... première belle courbe et sous la pluie, je fais quoi? je descend le genou ou je sors le pied comme en supermotard, bon pour me rassurer, j'innove, je sors le pied, je mets dans l'angle, comme sur un rail, la DL ne bronche pas et je m'amuse à accélérer en sortie de courbe...
Vite qu'il arrête de pleuvoir pour essayer sur le sec...

Bon je vous laisse tranquille avec mes élucubrations...

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Jeudi 11 Mai 2006 22:33

Oh bah non !!! C'est sympa de lire les commentaires de passionnes, ca donne toujours envie !

En tout cas big, pas a cause de ta carrure (meme pas peur d'abord!), mais felicitation pour ton attitude sur la route.....Beaucoup devraient s'en inspirer

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Vendredi 12 Mai 2006 07:18

Merci F.BA ... mais je pense qu' il y en a plus qu' on ne le croît. On voit rarement des mecs avec le genre de motos que j' ai se foutre au talus, ou rouler comme des cons. Par contre, les fusées sportives ... Comme je dis toujours : "Si t' es pressé ... ne vas pas te promener ..."

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Vendredi 12 Mai 2006 07:23

Comme je t' ai déjà dit Diab', le 1000 V-Strom Suzuki, j' étais allé l' essayer à sa sortie chez un concessionnaire, en jouant à Mr l' acheteur, un jour de manque ... une vraie drogue j' vous dis !

Une excellente bécane, très sûre, bonne tenue de route, manque peut-être un peu de couple en bas ... mais très bien ! Esthétiquement parlant, là, c' est autre chose ... à choisir, je prendrais plutôt un 1000 Varadero Honda.

Sinon, sympa ta petite histoire, on en veut encore !