Samedi 15 Novembre 2014 10:57
Samedi 15 Novembre 2014 18:05
Samedi 15 Novembre 2014 18:22
M'en souviens plus, je me rappelle juste qu'il avait réussi à jouer avec en sachant que les plaques étaient toutes les deux en 2.0. Par contre, je ne sais pas s'il a tourné la raquette, s'il était plus à l'aise avec une plaque qu'une autre, etc...Dimanche 16 Novembre 2014 07:40
Je pense que je vais partir sur un Shifter Powersponge 1.9 en CD et un Drive Spin 1.8 en RV. Ca me semble une évolution raisonnable par rapport à sa raquette actuelle.Dimanche 16 Novembre 2014 09:47
Sauf qu'avec le shifter par rapport à son vari spin dtecs il perdra de l'adhérence.Dimanche 16 Novembre 2014 17:15
pas sur non plus
faut reconnaitre que si le shifter n'est pas des + adherent le VS d-tech ne l'est pas non plus, de + il s'epuise tres vite, à neuf peut-être du fait de la technologie d'tech il permet un peu + de spin mais ça doit pas être flagrant, apres sur qu'un shifter ou plaque de ce style classic niveau rotation c'est pas un rakza ou un vega pro, c'est clair, les courbes en top-spin ne seront pas les memes, l'angle de rejet non plus
de + le shifter est à un tarif + que correcte actuellement, perso j'aurais aiguiller sur un adidas R4 qui pour son coté fort pour top-spiné sera fort appreciable (voir meme un vega pro 1,8 si dispo), le shifter 1,7 ou 1,9 au choix pour l'autre côté...
Dimanche 16 Novembre 2014 18:03
Mon souvenir du R4 est assez lointain mais il est bon. Ne sera t-il pas plus difficile à apprivoiser en 1.8 que le Shifter PS en 1.9 (orienté dans le sens contrôle) ?
)
Dimanche 16 Novembre 2014 18:20
Dimanche 16 Novembre 2014 18:32
Mardi 18 Novembre 2014 10:44
Mardi 18 Novembre 2014 10:51
Du coup, par rapport à ce que tu indiques, le choix effectué n'est pas déconnant.Vous êtes ici : Accueil > Forums > Revêtements