Rallye automobile - Parc fermé pour discuter entre fans...

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Lundi 15 Décembre 2008 18:59

Et ben voilà!
Rappelle-moi à l'ordre si j'oublie de visiter ton nouveau topic (faut prendre l'habitude).
Pour moi, 2 ou 4 roues, même combat quand on est passionné de pilotage !

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Lundi 15 Décembre 2008 20:21

Excellent, je viens d'en vomir mon diner

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Lundi 15 Décembre 2008 21:56

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Mardi 16 Décembre 2008 08:54

j'ai la nostalgie de ma 205 rallye...........homologuée groupe B à l'époque...... quelle bonne marrade avec cette caisse à savon.........

On ne fait plus de caisse qui respire comme ça !!!!

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Mardi 16 Décembre 2008 08:56

Le plus beau compliment qu'on m'aie fait : un jour je ramène une nana (oui, la classe en 93 avec une 205 rallye !!) et elle me dit "c'est une diesel ??" ..........je l'ai jetée dans la Seine............on ne parle pas comme ça à ma Titine !!!!!

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Mardi 16 Décembre 2008 10:11

Je n'y connais pas grand chose mais pour avoir eu un membre de ma famille ayant tourné en rallye pendant un bout de temps (sur Plusieurs lancia delta intégrale HF et Escort Cossworth), celles qui me font rever c'est les ptites vieilles




Au fait quel est le modèle de la caisse passant à 1 minute 10''? ce barouf

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Mardi 16 Décembre 2008 10:40

J'ai roulé en 309, 306, 206 (côté peugeot), ben franchement niveau temps, OK, plus c'est récent, plus les chassis permettent d'envoyer, mais le plaisir pris à toujours était proportionnel à l'âge de la voiture, ahhhh la 309 GTI16, très longtemps LA référence des GTI, et toujours une référence dans le coeur des fans...

Sinon, la voiture qui me fait tripper, pas de WRC quelconque (mais bon, si y'en a une qui dépasse pas trop chère entretien fournis, je veux bien ), mais la delta HF integrale evo 1 et 2


Sinon, je vous mettrais régulièrement quelques une de mes vidéos (les liens pour pas trop charger le topic) préférées de rallye.
On commence par LA VIDEO sur la rally, "All about rallying", puis des vidéos sur le Monte Carlo, qui approche (sans WRC cette année), LE monument du rallye français et mondial. Une histoire, une ambiance (en tous cas avant...), des grandes pages du rallye...
Pour les fans et les autres...


C'est parti !!!

La vidéo qui va vous faire aimer le rallye !!!!
ALL ABOUT RALLYING

LA Vidéo du Monte Carlo (avec The slow of Metallica en plus... )
Monte Carlo Tribute by Miika


SI VOUS N'AIMIEZ PAS TROP LE RALLYE NORMALEMENT C'EST FINI VOUS VOILA ACCROC AVEC DES VIDEOS COMME CA !!!


Deux autres vidéos tribute sur le MC
Monte Carlo memories

Rally MC tribute by Antti


Ahh que ça fait du bien !!!... La suite très vite si vous n'avez pas le temps d'aller sur youtube...

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Mardi 16 Décembre 2008 10:48

C'est qui ton "membre de la famille". Pour avoir tourné (quand ???) sur plusieurs Delta et Cosworth, son nom derait me dire quelque chose, voir plus.
Tu va voir, il va me dire j'ai un tonton qui s'appelle Didier Auriol et un cousin qui s'appelle Franbçois Delecourt




Bahhh, c'est juste une petite Audi Quattro (S1 evo 2 à prioris...).

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Mardi 16 Décembre 2008 11:51

Mouarf je ne pense pas que ça te dira grand chose et c'est loin tout ça. De mémoire j'ai encore des photos du "rallye des géants" (je ne sais meme pas si ca existe encore) et dans des rallyes Belges (sponso par un garage Belge). Il habitait (habite encore ) à Dunkerque donc il faisait des courses dans le coin + Belgique

On est loin du niveau de Delecourt... mais par contre j'ai quelques souvenirs émus de "missions" en passager avec lui dans la lancia pour aller chercher des clopes...la bagnole avait 2 sièges...et c'est tout A l'occaz je scannerais quelques tofs

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Mardi 16 Décembre 2008 12:12

Ben je sais pas, donne toujours le nom, surtout si c'est loin. Pour rouler avec de telles autos (surtout pour l'époque), son nom ne me sera pas inconnu, tu sais, le rallye est une grande famille, oui, mais plutôt petite en fait...

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Delecour n'a jamais roulé en Delta ni en aucune Lancia, mais uniquement en Peugeot (205, 309, 306, 206...) et Ford (sierra, escort, focus...), sauf une pige d'une année en M3 privée au début de sa carrière pro. Ca serait marrant de la voir avec une Delta pour se ballader, tant qu'à faire, tu me trouves aussi une photo avec une Celica qui est peut être la seule auto qu'il a plus maudit que la Delta, et là, c'est le scoop de l'année...

En tous cas, je veux bienvoir ce genre de photos "privées", c'est du pain béni pour les fans...

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Mardi 16 Décembre 2008 12:20

Aaah le bruit des S1/S2 au rupteur au fond de la vallée! Ca te mettait la chair de poule à plusieurs kilomètres... Pour les non-initiés, elles faisaient 500 à 600 chevaux, soit près du double des WRC actuelles!
Je suis comme Tron, amateur des petites vieilles, et je me suis (aussi) détaché des rallyes avec l'avénement des tractions. Je n'ai d'ailleurs jamais couru que sur des propulsions, le charme était tombé...
Aujourd'hui, ça va très vite, mais ça tient tellement qu'on a souvent l'impression que c'est plus une histoire de c..... que de pilotage! Les meilleurs resteront toujours devant mais la traction nivelle...

As-tu la vidéo embarquée de Rohrl en S1 ou S2 en spéciale au Rallye du Portugal (TAP), au milieu des spectateurs qui s'écartent devant lui comme au Tour de France cycliste? C'est absolument dément!

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Mardi 16 Décembre 2008 12:28

Bourson Dominique et Deboes Jean-Michel, rang 9 dans ce lien sur Lancia Delta Intégrale ;-)
http://www.phautosport.com/Rallye-1990/Rallye-des-Geants-1990/Resultat.php

En ce qui concerne les "missions" clopes en passager, je ne parlais évidemment pas de Delecourt (lol) mais de mon oncle et sa delta!

Si j'arrive à retrovuer des tofs du rallye des géants ce seront celles concernant ledit Tonton et non pas d'autres...

Vaaala!

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Mardi 16 Décembre 2008 13:43

OK, merci à toi. En fait, la Delta était une groupe N, beaucoup plus courante que les groupe A... Voilà pourquoi le nom ne m'a pas frappé, mais en y regardant de plus près sur le site de phautosport, je me rappelle d'eux en Merco (enfin surtout de la voiture, pas très courante) au Béthunois dans le début des années 90 (je dois même avoir 1 ou 2 photos quelque part), le seul rallye que j'allais voir dans le nord vu que ma femme était de Vendin, à côté de Béthune, et qu'une ES passait derrière chez elle...
La delta en groupe N devait quand même être sympa, mais surtout l'escort, là, ils ont du se faire plaisir à l'époque...
En tous cas, joli parcours quand même...

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Mardi 16 Décembre 2008 13:49

Bien vu pour la merco, meme moi je ne m'en souvenait plus
C'était une évolution II non?

Effectivemment le monde est petit!

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Mardi 16 Décembre 2008 13:52

Yep, cette vidéo super connue (souvent sous le nom de "rally physic", va comprendre pourquoi ) est bien sûr sur Youtube et la voilà...



Sinon, regarde quand même la vidéo All about rallying au dessus, il y en a des extraits dedans...

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Mardi 16 Décembre 2008 15:45

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Mardi 16 Décembre 2008 15:54

M--DE !!!

Je viens de voir que je m'étais planté dans la vidéo du 360 de Ragnotti . Je voulais celle avec la R21 turbo, pas la R5, donc, la voilà...


Je vois que tu en restes muet "la tranche"... Tu t'auto-cite...

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Mardi 16 Décembre 2008 16:12

Ca me rappelle un peu moi-même quand je fais une petite ballade dans les Vosges avec ma Focus Diesel.

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Mardi 16 Décembre 2008 17:17

Merci d'avoir retrouvé la vidéo de Rohrl.
All about rallying est émouvant pour les vieux nostalgiques... On y voit notamment la structure de la Delta S4 de Henry TOIVONEN retirée du précipice lors de sa sortie de route mortelle, et de brèves images de l'intéressé, avec Alen puis seul; j'ai vu plusieurs de ses passages au Monte 85 ou 86, c'est le pilote qui m'a le plus impressionné, il avait une attaque hallucinante! C'est quand même le premier pro qui a réussi "l'exploit" de se sortir au 1er virage de la 1ère spéciale d'un rallye du Mondial (le RAC je crois)!