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Rallye automobile - Parc fermé pour discuter entre fans... - Page 2

TheSandmaN

Mardi 16 Décembre 2008 17:39

Toivonen est sorti dans la 1ère ES en 1985, mais pas au RAC, c'était au "1000 lacs" (Finlande aujourd'hui). Le RAC lui a plutôt souvent sourit puisqu'il y a remporté 2 de ses 3 victoires en mondial.

Et oui, l'accident de Toivonen, 1 an jour pour jour après celui de Bettega (aussi en Corse) et quelques semaines après celui de Santos (sur Ford RS200 je crois) que l'on voit aussi dans la vidéo, firent passer le Groupe B à la trappe alors qu'une règlementation encore plus permissive annoncant des voitures encore plus pmonstrueuse se préparait...

Le groupe A, alors délaissé, devint la référence au grand bonheur de Lancia qui s'en tira le mieux pendant les années suivantes...
Gilles71

Mardi 16 Décembre 2008 20:31

J'étais pas sûr pour le RAC, si tu penses les 1000 lacs, tu as sûrement raison.
L'après groupe B, et les premières générations de groupes A, assez "pépères" il faut bien le dire, semblaient bien fades par rapport à ce qu'on venait de vivre !
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait" - Mark Twain.
ForestGump78

Mardi 16 Décembre 2008 22:24

Citation de Gilles71 :
Aaah le bruit des S1/S2 au rupteur au fond de la vallée! Ca te mettait la chair de poule à plusieurs kilomètres... Pour les non-initiés, elles faisaient 500 à 600 chevaux, soit près du double des WRC actuelles!
Je suis comme Tron, amateur des petites vieilles...

rooooooooo vous ne parlez pas de Michèle Mouton là quand même ??!! Émoticône
Apprenti motard depuis 34000 kms - SUZUKI TL1000R + KTM 990 SMR = 4 Cylindres :) >> https://imageshack.com/a/s3Ab/1
Gilles71

Mercredi 17 Décembre 2008 00:39

De Mouton, mais surtout de Rooooohrl ! Parce que même si Mouton est la meilleure rallywoman de tous les temps, objectivement, ça passait quand même pas pareil...Émoticône
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait" - Mark Twain.
TheSandmaN

Dimanche 21 Décembre 2008 10:13

Bon, en ces temps de tristesse (et de presque sûrement fin de règne) pour le WRC, histoire de se consoler du retrait de Subaru et Suzuki dès 2009 (après ceux, au fils des ans, de Lancia, Audi, Toyota, Peugeot, Mitsubishi, Hyundaï, Skoda, etc etc) et de ce championnat à 2 constructeurs et 4 pilotes officiels, une autre vidéo pour ne pas oublier que le rallye, ce n'est pas que 4 autos asseptisées qui se battent pour être 2éme avant la dernière journée pour ne pas balayer le dimanche, quitte à s'arrêter à 20m de la fin de l'ES, à pointer en avance ou en retard histoire d'aider le pilote choisi pour la gagne à l'avance ou à glander en zone de neutralisation de partir en retard...

Allez, go...
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