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Test de Cooper - Page 2

Vendredi 02 Septembre 2005 16:01

Ben c'est pas vraiment l'aller mais plutot le retour qui me pose probleme...

Vendredi 02 Septembre 2005 16:10

C'est bel et bien là que se pose le problème de ce genre de test.

Avant, on parlait de "force", "resistance" et "endurance". Ce test était sensé évaluer la resistance.

Grace à ce test, tu as donc révélé ta faiblesse en resistance... a l'alcool!!
Toutes les infos du Nord Pas de Calais sur http://chping.forumactif.com/index.forum

Vendredi 02 Septembre 2005 16:15

Non, je t'assure que la distance est beaucoup plus longue au retour qu'a l'aller (en plus les virages sont dans l'autre sens).

Vendredi 02 Septembre 2005 16:16

pas d'accord avec marcvtdi car au retour, les zigzag peuvent jusqu'à doubler la distance, il faut donc reprendre en compte ce facteur et rapporter le tout à sa juste valeur . T'inquiète tsavatanen, ils ne nous auront pas avec leurs calculs savants...

Vendredi 02 Septembre 2005 16:22

Attention aux valeurs extraites de ce genre de tests !
Elles doivent être prises avec des "pincettes".
En effet, les données obtenues doivent tenir compte de l'état de forme du joueur au moment donné, des conditions climatiques, de sa "technique" de course, etc...

Pour avoir une base solide pour travailler, mieux vaut réaliser le test plusieurs fois toujours sur la même piste et si possible dans des conditions identiques...
Vive la formation de jeunes dès la catégorie poussin ! http://ttplaisancois.fr/

Vendredi 02 Septembre 2005 16:24

C'est exactement ce que je fais !
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